伴隨著旋挖鉆機的轟鳴聲
新建濟南至棗莊鐵路全線首根樁基
在泰安泰山區省莊鎮順利開鉆
標志著
全線主體工程進入實質性開工階段!

此次施工的樁基為龐河特大橋62#-1樁基,樁徑1.25米,樁長11米,采用旋挖鉆鉆孔。據悉,項目建設協調機構與建設單
位、施工單位等各方密切配合,堅持“高起點謀劃、高效率推進、高質量建設”原則,精心策劃施工組織方案,積極解決
施工用地等問題,為順利完成首鉆施工提供了全方位的服務保障。樁基施工是橋梁工程建設的重要環節,開鉆前,施工單
位編制了詳細的樁基首鉆施工方案、作業指導書,采用旋挖鉆鉆孔,確保了鉆孔的精度和效率。

新建濟南至棗莊鐵路是國家中長期鐵路網規劃項目,也是我省“四橫六縱”高鐵網的重要旅游通道。濟棗高鐵正線線路長
268.48公里,設計時速350千米每小時,設10個車站,泰安段全長64.9公里,設泰安東、寧陽兩個站點。
濟棗高鐵的建設是滿足沿線群眾日益增長的高質量出行需求的需要;是實現區域一體化協調發展的需要;是打造高鐵旅游
精品線路,引導和帶動區域旅游高質量發展的需要。濟棗高鐵也是當前泰安投資最大的交通基礎設施項目,項目的建設實
施,對于串聯“一山一水一圣人”旅游資源,特別是對于提升泰安重大交通基礎設施支撐、保障和引領能力,加快構建現
代化綜合交通運輸體系,具有重大意義。


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